Avant de vous parler de cette dernière vente de l’année, nous en profitons pour vous souhaiter une très bonne année 2015.
Chez VPauto il n’y a pas eu de trêve des confiseurs : notre dernière vente de l’année était en effet programmée le 29 décembre à Lorient ! Et cette vente fut vraiment très, très belle : nous l’avions d’ailleurs appelé la Vente Irrésistible car elle promettait de bien belles affaires.
Vous étiez nombreux à venir découvrir les 700 modèles présentés et nous vous en remercions. Parmi les centaines de véhicules, voici quelques modèles qui ont fait des heureux !
BMW M3 Coupe 4.0 V8 420ch, phase 2, de 2010 avec 65 000 km au compteur : 34 077€ tous frais compris ! (neuf : 85 900€)
Faut-il encore présenter la BMW M3 ? La saga de l’ultrasportive de la famille « 3 » a été lancée en 1986 lorsque la branche Motorsport de la marque a décidé de préparer et commercialiser une version pointue digne de sa réputation. Apparue en 4 cylindres, elle a depuis beaucoup évolué au fil des générations jusqu’à devenir une référence dans sa catégorie. Initialement disponible uniquement en coupé elle a été déclinée depuis en berline 4 portes mais aussi en un surprenant et décoiffant cabriolet !
Le saviez-vous ?
La M3 en est à présent à l’épisode 5 sous le nom de code F80. Exit le V8 devenu politiquement incorrect, BMW très impliqué avec sa gamme électrique « i » n’oublie pas pour autant sa branche thermique dans son respect de l’environnement. La nouvelle mouture est ainsi mue par un 6 cylindres en ligne biturbo développant 431cv. Encore plus performante, le 0-100km/h est abattu en 4.3 secondes contre 4.9 à l’ancienne génération. Son CO2 est pourtant passé de 300g/km à 200g/km !
Volkswagen AMAROK 2.0 BiTDi, 180ch, boite automatique, de 2014 avec seulement 2 329 km au compteur : 33 636€ tous frais compris ! (neuf : 42 792€)
Le Volkswagen Amarok est le pick up lourd de la firme de Wolfsburg. Sa stature imposante renforce sa crédibilité sur ce segment très disputé, où le leadership se dispute depuis longtemps entre les Etats Unis et le Japon. Disponible en cabine simple, c’est en double cabine 5 places qu’il est le plus diffusé et qu’il prend toute sa dimension (même si les longueurs des deux versions sont identiques avec 5.25 mètres !). Motorisé par le très connu 2.0TDi il est disponible avec des puissances allant de 122 à 180cv. S’il existe en 2×4, il est beaucoup plus recherché pour ses grandes qualités en version 4×4, elle-même disponible en mode permanent ou débrayable.
Le saviez-vous ?
L’Amarok est un véhicule à vocation mondiale. Présenté sous forme de concept car, il avait alors un nom sans ambiguïté : « Robust Pick-Up ». Assemblé en grande partie en Argentine, il est à présent également construit en Allemagne à Hanovre. Si nous ne connaissons chez nous que la motorisation diesel, il existe également avec un moteur essence puisque le 4 cylindres 2.0TSi de 160cv y a été adapté.
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